Մարդկանց շրջակա միջավայրի վերաբերյալ իրազեկվածության բարձրացման և տեխնոլոգիական առաջընթացի հետ մեկտեղ, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ժողովրդականությունը աստիճանաբար խորանում է: Որպես նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների կարևոր մաս, սառեցնող խողովակը պետք է համապատասխանի հիդրոլիզի դիմադրության, յուղի դիմադրության, բարձր ջերմաստիճանի դիմադրության, թեթև քաշի և այլ պահանջների: Ավտոմեքենաներում ներկայումս օգտագործվող խողովակների նյութերը կարելի է բաժանել երեք հիմնական տեսակի՝ մետաղ, ռետին և նեյլոնե պլաստիկ:Նեյլոնե խողովակաստիճանաբար դարձել է խողովակաշարերի սառեցման և յուղման համար օգտագործվող հիմնական նյութը՝ իր թեթև քաշի և հեշտ մշակման շնորհիվ։
1. PA սառեցնող հեղուկի խողովակի կիրառումը
PA ալիքավոր խողովակը կարող է օգտագործվել շարժիչի խցիկում, շասսիում, մարտկոցի բլոկում, տարբեր մասերի ջերմաստիճանի, ճնշման և տեղադրման պահանջներին համապատասխան, ընտրեք համապատասխան ջերմաստիճանակայուն նեյլոնե նյութը և կառուցվածքի տեսակը: PA սառեցնող հեղուկի խողովակը ապագայում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցներում կլինի սառեցնող հեղուկի ամենակարևոր տեսակը:
2.PA սառեցնող հեղուկի խողովակի տեսակը
Ըստ իրական կիրառման, կան նեյլոնե խողովակի երկու հիմնական տեսակ՝
(1) Հարթ խողովակ. Հարմար է սառեցնող հեղուկի խողովակաշարերի մեծ մասի համար։
(2) Ծալքավոր խողովակ. Հիմնականում օգտագործվում է մարտկոցի ներսում ճյուղավորված գծերի համար և այնտեղ, որտեղ միացման տարածքը նեղ է։
Արձագանքելով ավտոմոբիլային խողովակաշարերի զարգացման միտմանը, BAOD EXTRUSION-ը մշակել էբազմաշերտ համատեղ արտամղման գիծՀարմար է նոր էներգետիկ ավտոմոբիլային խողովակաշարի պահանջներին, որը կիրառելի է ինչպես հարթ, այնպես էլ ալիքավոր խողովակների համար և լուծում է ավանդական էքստրուզիայի գծերի մի շարք խնդիրներ: Ավելին, BAOD-ը նաև էքստրուզիան իրականացնում է ավելի տնտեսող եղանակով՝ խնայելով ինչպես աշխատանքի, այնպես էլ նյութերի արժեքը: BAOD-ը կշարունակի առաջ շարժվել և նորարարություններ մտցնել, ինչպես նաև հանձնառու է հաճախորդներին տրամադրել անհատական լուծումներ:
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 31-2024